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集團牽頭推動“陸海新通道”整車出口常態化班列成功首發

作者:文:信息化中心 圖:相關報社來源:信息化中心 瀏覽次數: 日期:2019-05-14 14:38

5月8日上午10時許,滿載125臺整車的專列從重慶沙坪壩區團結村中心站徐徐駛出,這標志著重慶對外經貿集團、慶鈴汽車集團、南向通道公司共同推動的“陸海新通道”整車出口班列成功首發、實現常態化運行。

17天后,這批“重慶造”慶鈴牌輕卡將經廣西北部灣,抵達菲律賓馬尼拉港。此次鐵海聯運相較于傳統江海聯運,平均縮短15天以上。

市政府口岸物流辦主任聶紅焰,市商務委副主任許新成,沙坪壩區常務副區長陶世祥,重慶渝州海關副關長馬軍,重慶對外經貿集團總經理張鳳舞、副總經理周才兒,慶鈴汽車集團總經理、慶鈴汽車股份董事長羅宇光,慶鈴汽車股份副總經理陳代勁、副總經濟師張萬金等出席。

重慶對外經貿集團所屬重慶對外貿易進口公司董事長夏子榮發言時指出,這是重慶貿易、產業和通道領域龍頭企業以實際行動全面貫徹落實習近平總書記視察重慶重要講話精神和市委、市政府部署要求,推動暢通道、促貿易、強產業,帶動中國標準、中國技術、重慶制造走向世界。他介紹說,在慶鈴汽車集團的鼎力支持下,重慶對外貿易進口公司由汽車零部件進口發展為整車出口。2019年,將加快推動慶鈴卡車沿著‘一帶一路’,整車出口到東南亞、非洲和南美洲國家,全年預計將超過3000輛、貨值約4億元。

“中國提出的‘一帶一路’倡議取得了巨大成就,催生了歷史性國際商機,越來越多的跨國企業成為這一倡議的參與者、推動者和受益者!”從菲律賓遠道而來的KINGLING MOTORS公司負責人黃鈴財發言時連用“三個好”來形容此次來中國重慶尋求合作的原因,“一是慶鈴集團用產品證明了‘重慶造’的汽車好;二是重慶對外經貿集團用服務證明了這里的營商環境好;三是今天始發的鐵路專列證明了重慶出海的通道好!”

“相比傳統江海聯運到菲律賓的30多天,選擇陸海新通道全程只需要半個月左右。”南向通道公司董事長王渝培介紹說,此次專列將于2天內抵達廣西北部灣,后經海運抵達菲律賓馬尼拉港。

最后,聶紅焰主任宣布發車。滿載慶鈴牌輕卡的專列勻速向前駛去,現場領導來賓報以熱烈掌聲,共同見證這一里程碑的歷史時刻。

人民網、新華網、經濟日報、中國網、國際在線、中國新聞網、國際商報、重慶日報、重慶電視臺、重慶電臺、華龍網、重慶晨報-上游新聞、重慶與世界雜志等10余家中央及市級主流媒體記者現場報道。

重慶對外貿易進口公司、南向通道公司、中鐵聯集重慶中心站及興隆場車站、萬海船公司、長安民生、錦程物流等單位有關負責人參加。

              

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重慶對外經貿集團是市委、市政府確定的全市擴大開放、實施“走出去”戰略的綜合平臺,是市屬重點國有企業。主要從事國際貿易、國內外工程承包,擁有企業58戶、員工7000余人,在15個國家和地區設有19個分支機構,與81個國家和地區保持著密切的經貿業務往來,位列全球最大國際承包商250強第207位、中國服務業企業500強第199位、中國外貿企業500強第117位。

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